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某集團(tuán)有限公司（簡稱某集團(tuán)）始建于1965年，是國家“三五”期間為滿足國防軍工、尖端科技發(fā)展的需要，以“九○二”為工程代號而投資興建的國家重點企業(yè)。國內(nèi)航天航空用鈦加工材的90％由XX集團(tuán)生產(chǎn)，主要生產(chǎn)工藝技術(shù)與國際保持一致，鈦加工材技術(shù)水平代表了當(dāng)今中國的最高水平。是中國鈦材國標(biāo)、國軍標(biāo)的主要制定者。

APU輔助動力單元即Assistant Power Unit，主要作用是當(dāng)飛機(jī)在地面上時，在沒有外接電源和空調(diào)車的情況下，供給飛機(jī)內(nèi)部電力和內(nèi)部空氣循環(huán)，并且可以啟動主發(fā)動機(jī)，在主發(fā)動機(jī)啟動后，APU會關(guān)閉。在空中飛行時，APU一般是不會使用的，因為飛機(jī)的發(fā)動機(jī)可以提供飛機(jī)一切用電和空氣循環(huán)。當(dāng)發(fā)動機(jī)空中全部停車后，APU可以在一定高度下啟動，來啟動發(fā)動機(jī)。APU使用的燃油為航空燃油，來自飛機(jī)油箱，空客A340的APU一天耗油約為8噸，這種消耗是巨大的。在中國民航總局的節(jié)能減排規(guī)劃中，使用橋載設(shè)備替代飛機(jī)