項目背景

自1996年北京市開始部署闖紅燈電子警察系統至今已經近10年時間，客觀見證了電子警察系統從膠片相機、黑白攝像機、工業攝像機、高清CMOS相機、高清CCD攝像機的發展歷程。對違法車輛的捕獲也從傳統的線圈觸發、模擬視頻觸發，發展成為高清視頻流觸發，監測功能趨向多樣化。

伴隨著2008北京奧運會閉幕，北京市進入后奧運發展時期。尤其近幾年北京城市規模飛速發展，使得城市機動車數量呈幾何級增長，給原本擁擠不堪的城市交通造成新的壓力。同時，形形色色的機動車違法行為，以及由此引起的交通事故、二次事故造成的交通擁堵更是雪上加霜。如何有效緩解這些棘手的問題？成為北京城市交通管理者所面對的重要課題。

2011年底，北京市啟動城市道路路口綜合監測系統工程的項目招標，北京文安科技在國內率先推出的，500萬高清多功能路口違法綜合監測智能雙芯一體機產品，憑借優秀的路口多功能違法監測性能、超低功耗、高穩定性、精簡的前端結構，贏得了客戶和建設單位的認可并成功引入該工程項目。

社會效益

長期以來，在同一視域內同步實現多類型交通違法行為有效監測，一直是難以攻克技術難題。其難點不僅僅源自于交通違法行為本身的復雜性，同時也受到傳統捕獲手段的限制。

北京文安高清多功能路口違法綜合監測智能雙芯一體機，基于 500萬像素CCD高清視頻流動態實時分析技術和大視野目標動態捕獲技術。采用雙DSP嵌入式智能一體機機結構，具有良好的低照度成像性能和高品質高清圖像畫質，為產品實現多功能交通違法行為的清晰捕獲、精確抓拍奠定了基礎。

該產品基于同一路高清視頻流可以同步實現：闖紅燈監測（包含：直行、左右轉彎、待轉區），不按導向車道行駛（包含：直行道左右轉、左轉道直行右轉、右轉道直行左轉）、 壓線行駛（包含：壓白實線、壓雙黃線）、違法占道（包含：占用公交專用道、非機動車道）、車道內逆行、違法停車、綠燈溢出等多種交通違法行為的監測和交通異常事件的檢測報警。本系統成功引入，為北京市交通管理部門有效遏制路口各類違法行為、規范車輛駕駛行為、保障道路暢通、緩解城市道路擁堵的提供了有力武器。